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Die
Räder am Fahrrad sind rund und nicht eckig. Doch
auch bei runden Körpern tritt Reibung auf. Deren
Rollreibung ist immer viel kleiner als die
Gleitreibung. Je größer die Räder
von Fahrzeugen sind, desto kleiner ist die Rollreibung.
Je
kleiner die Kontaktfläche bei gleicher Reifengröße
ist, desto geringer ist die Rollreibung. Deshalb haben
Rennräder eine schmalere Bereifung als Mountainbikes.
Ein größerer Druck im Reifen verkleinert
ebenfalls die Kontaktfläche. Auch das Profil
spielt hier eine wichtige Rolle. Ein grobes Profil
vergrößert die Oberfläche in weichen
Untergründen, z.B. in sandigen Böden. Das
wiederum erhöht die Reibung.
 
Dass
runde Körper viel weniger Reibung erzeugen, kommt
auch der Herstellung von Maschinen mit beweglichen
Teilen zugute: In deren Gelenken sind zumeist so genannte
Kugel- oder Wälzlager, um die Reibung zu vermindern.
Reibung
und Wärme
Wenn
wir uns die Hände reiben, wird uns warm. Dies
ist auch Ursache der Reibung. Reibung ist immer mit
Wärme verbunden. Die Arbeit, die wir zur Überwindung
der Reibung aufbringen müssen, wird in Wärme
umgewandelt. Die Kontaktfläche der reibenden
Körper heizt sich daher auf.
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