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(Atmosphärische Musik)
Die Basilika Notre Dame de la Garde
wacht über Marseille.
Die zweitgrößte französische Stadt ist das Tor zum Mittelmeer
und wurde vor zweieinhalbtausend Jahren
von griechischen Seefahrern gegründet.
Am Alten Hafen verkaufen auch heute noch
jeden Morgen die Fischer ihren Fang.
In Marseille treffen Tradition und Moderne aufeinander.
Das Museum der mediterranen Zivilisationen
an der Spitze des Alten Hafens
zeigt die vielen kulturellen Einflüsse,
die den Mittelmeerraum - und damit auch die Stadt - geprägt haben.
Jenseits des Museums liegt der Neue Hafen.
Ein riesiges Gelände, auf dem auch Kreuzfahrtschiffe
und Fähren abgefertigt werden.
Was aussieht wie ein Spiel, ist Vorbereitung auf einen Einsatz.
(Sie ruft den Hund.)
Der Labrador ist Spürhund bei der Zollfahndung
und auf Tabak spezialisiert.
Mit den Fähren aus Afrika kamen immer schon illegale Waren in die Stadt.
Doch seit ein paar Jahren überschwemmt
ein neues Schmuggelgut Marseille:
illegal eingeführte Zigaretten.
(Ruhige Musik)
Zollbeamtin Sonia Marguet überwacht die Schiffsbewegungen im Hafenbecken
am PC.
Zwischen Containerschiffen und Frachtern sucht sie sich ein Ziel
für die heutige Stichprobe. Es ist die Fähre aus Tunesien.
In einer halben Stunde verlassen die ersten Autos das Schiff.
Die französische Zollfahndung setzt Hundeführer ein,
um den Schmuggel einzudämmen.
Los, such weiter, zeig mir, wo es ist.
Man sucht, um zu finden, da bin ich genauso wie der Hund.
Ich bin eine Jägerin und er auch.
Ich kann ihn nicht motivieren zu suchen,
wenn ich selbst nicht aufgeregt bin. Das funktioniert nur im Team.
Der Zollhund Hutch scheint eine ganz heiße Spur zu haben.
Tu me montre, tu me montre, allez, allez, allez.
In dem Wagen muss viel versteckt sein.
(Jubelschrei)
Der Hund ist unter das Auto gekrochen,
hat sich auf den Rücken gelegt und versucht,
an irgendetwas von unten ranzukommen.
Da müssen Zigaretten sein. Es riecht danach.
Sie sind da unten oder innen und der Geruch zieht nach unten.
Wo sind die Zigaretten?
Besser, Sie sagen es mir.
Raus damit.
(Sie sprechen französisch.)
Der Fahrer gibt nach, Sonia bleibt skeptisch.
In Tunesien kostet die Stange Zigaretten gerade mal drei Euro.
Auf dem französischen Schwarzmarkt bringt sie das Zehnfache.
Und das wird zum Problem.
Je mehr aus dem Ausland geschmuggelt wird,
desto weniger Leute kaufen im Einzelhandel.
Alle kleinen Läden in der Gegend gehen bankrott.
Die Zigaretten werden teurer, dadurch wird noch mehr geschmuggelt.
Es ist ein Teufelskreis.
Hutch gibt immer noch keine Ruhe.
In dem Wagen ist definitiv noch mehr versteckt.
Hören Sie, ich suche so lange, bis der Hund nicht mehr anschlägt.
Nicht nötig.
Der Fahrer gibt auf und zeigt sein bestes Versteck.
Über 100 Stangen in einem einzigen PKW.
Ich bin sehr stolz auf meinen Hund.
Es freut mich, wie überrascht die Leute sind,
dass ein Hund Tabak finden kann.
Das zeigt, es klappt.
Brav! Super! Das war gut!
Den Fahrer erwartet eine Geldstrafe von einigen Tausend Euro.
Marseille hört nicht auf zu wachsen.
Fast 850.000 Einwohner sind es jetzt.
Und die meisten von ihnen haben Vorfahren,
die irgendwann mal nach Frankreich eingewandert sind.
In einigen Stadtvierteln liegt die Arbeitslosigkeit
bei fast 40 Prozent.
Nach dem Zweiten Weltkrieg warb Frankreich Arbeitskräfte an,
vor allem aus Nordafrika und Schwarzafrika.
In den 1960er Jahren, nach dem Ende der Kolonialzeit,
verstärkte sich die Einwanderung massiv.
Auch die Franzosen, die sich in Algerien angesiedelt hatten,
kamen nach dem Ende des Algerienkriegs zurück.
Viele Einwanderer landeten in Marseille.
Die meisten kamen mit wenig Besitz und großen Hoffnungen.
In den Vorstädten lebt heute die dritte Generation.
Sie lebt eine Kultur, die in Frankreich entstanden ist.
(Französische Hiphop-Musik)
Der amerikanische Rap eroberte in den 1980er Jahren Marseille.
Und bahnte sich seinen Weg in die Charts.
Heute sind Crossover-Bands wie Watcha Clan die Stimme der Stadt.
Das sind die Köpfe von heute -
Mischlingsköpfe.
Ich bin in Marseille geboren,
aber die einzige Französin in der Familie.
Mein Vater ist algerischer Berber
und meine Mutter eine Jüdin aus Littauen.
# Don't you think I could be your sister?
# Are you scared 'bout crossing the border?
Auch die Band ist gemischt - Algerier, Franzosen und Korsen.
Frontfrau Karine Hallakoun, genannt "Sister Ka",
singt von ihrer Vision der Gesellschaft.
Wir wünschen uns "Visa zum Leben"
und dass Menschen sich genauso frei in der Welt bewegen dürfen
wie Waren oder das Geld.
Es ist noch immer schwer für Alge- rier, nach Frankreich einzureisen.
Sogar, wenn sie hier Familie haben.
Das ist schade.
Wenn man den kulturellen Austausch will,
müssen die Leute reisen dürfen.
Es wird immer schwerer.
Eine echte Mauer zwischen Europa und Afrika.
Im Norden von Marseille legt sich ein Gürtel der Misere
um das Zentrum.
Die Hochhausghettos des Marseiller Nordens kennt man
v.a. aus Negativschlagzeilen: Banden- kriege, Einbrüche, Schießereien.
Das Viertel "La Busserine" gilt als das gefährlichste
und hat seine eigenen Gesetze.
So wie früher der Wanderzirkus Magie in die Stadt brachte,
macht es heute der Artist Manolo Bez.
(Atmosphärische Musik)
Viermal im Jahr besucht er die Menschen,
die in diesen Betonburgen leben.
Beißt es? Ist es böse?
Die Kinder von La Busserine sehen Hunde und Katzen,
ein so großes Tier praktisch nie.
(Kinder rufen durcheinander.)
Wie heißt es? - Es heißt Stille.
Und wie heißt du? - Eram.
Zum Entzücken der Kinder und Jugendlichen hat Manolo
heute auch einen sanften Schimmel mitgebracht.
Manolos Projekte sind auf dem Mythos des Zentauren aufgebaut,
der magischen Verbindung zwischen Mensch und Tier.
(Sie sprechen französisch.)
Und jetzt schließ deine Augen und leg dich hin!
Als ob du schlafen würdest.
Ein solches Tier mitten in die zweitgrößte Stadt Frankreichs
zu bringen, in dieses schwierige Viertel -
das wirkt wie eine Naturkraft.
Wild und instinktiv.
Der Künstler trifft Kinder aus besonders labilen Verhältnissen.
Ihre Armut ist groß, die Zukunftschancen sind schlecht.
Er will ihnen vermitteln, dass ihre Träume erreichbar sind.
Wenn du ein Tier wärst, nicht ein junges Mädchen,
welches Tier wärst du gern?
Ein Pferd!
Ein Pferd. Und wenn es ein Mensch wäre und kein Pferd,
was wäre wohl sein Beruf?
Maler. Maler?
Künstler.
Malst du auch gerne? - Ja.
Adjera ist 14.
Vor zwei Jahren hat sie sich zum ersten Mal auf ein Pferd getraut.
Jetzt hat Manolo ihr angeboten,
auf dem Pferdehof seiner Truppe in den Ferien ein Praktikum zu machen.
Ja, ich gebe etwas, aber die Kinder geben mir auch viel zurück.
Sie erzählen mir ihre Geschichten.
Viele kenne ich schon lange.
Ich sehe sie groß werden und wie sie sich verändern.
Manche sehe ich ein halbes oder ein ganzes Jahr nicht
und ich freue mich, wenn sie wieder da sind.
Es ist ein sehr spezielles Viertel hier.
Hallo! Du bist ja groß geworden!
(Sie sprechen französisch.)
Mit seinem Projekt, seinen Pferden und seinen Geschichten
will Manolo vor allem die Fantasie der Kinder anregen.
Er will sie ermutigen, ihren eigenen Weg zu finden.
Wir leben in einer Zeit, in der wir Utopien brauchen.
Und den Glauben, etwas Unmögliches möglich zu machen.
(Klatschen)
(Ruhige Musik)
Südlich von Marseille erstrecken sich über 20 Kilometer die Calanques,
ein Küstenmassiv aus Kalkstein.
Im Zweiten Weltkrieg waren die Felsbuchten hart umkämpft.
Irgendwo hier verschwand im letzten Kriegsjahr
ein französischer Nationalheld.
Wo genau, wusste man lange nicht.
Jean-Claude Bianco kennt die Calanques wie kaum ein anderer.
Seit sie als Nationalpark ausgewiesen sind,
ist das Fischen weitgehend verboten.
Für die Einheimischen gilt das natürlich nicht.
Jean-Claudes größter Fang ging um die Welt
und brachte ihm nicht nur Glück.
Es war der 7. September 1998.
Ein stürmischer Tag, das Meer war bewegt,
als der Fischer ein Silberarmband aus seinen Netzen zog.
Ich sah einen Schriftzug auf der Plakette und rieb daran.
Als ich den Namen Antoine las, sagte ich zu meinem Bootsmann:
Alle Antoines sind doch Deppen und verlieren andauernd was.
Ich rieb weiter und entzifferte den Nachnamen: Saint-Exupéry.
Dann kam es mir, was für eine Geschichte.
Antoine de Saint-Exupéry ist der berühmte Autor
der Erzählung vom "Kleinen Prinzen".
Er war im Zweiten Weltkrieg Militärpilot und 1944
für die alliierten Streitkräfte auf Sardinien stationiert.
Sein letzter Auftrag brachte ihn an die Küste vor Marseille.
Er sollte deutsche Stellungen aus der Luft fotografieren.
Doch der Flieger kehrte nicht wieder zurück.
Wie sein kleiner Prinz verschwand Saint-Exupéry spurlos.
Wo seine Maschine abgestürzt war oder abgeschossen wurde, blieb im Dunkeln,
über 50 Jahre lang.
Sollte der Fischer tatsächlich einen Hinweis auf das Wrack gefunden haben?
Das Armband haben wir da hinten gefunden,
kurz vor der Insel Rioux.
Experten hielten den Fundort als Absturzstelle
für wenig wahrscheinlich,
zweifelten die Echtheit des Armbands an.
Sie bezichtigten Bianco des Betrugs.
Ein Taucher jedoch unterstützte ihn
und machte sich auf die Suche nach dem Wrack.
Der Meeresgrund gleicht bei den Rioux-Inseln einem Flugzeugfriedhof.
Bei der Luftschlacht um Marseille
stürzten Hunderte von Maschinen ins Meer.
Vier Jahre dauerte die Suche.
Schließlich identifizierte der Taucher
das Flugzeug von Antoine de Saint-Exupéry.
Die Nachricht ging um die Welt
und Biancos Ehre war wiederhergestellt.
Ich habe in meinem Leben nicht sehr oft geweint.
Am Tag, als sie das Flugzeug mit der richtigen Registriernummer fanden,
den Beweis, weinte ich Tränen der Erleichterung.
SWR 2016