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Die freie Reichstadt Konstanz am Bodensee.
Vor 600 Jahren
fand hier die größte Versammlung des Mittelalters statt.
Konstanz platzte aus allen Nähten.
Der Grund für das Mega-Ereignis:
Die christliche Welt war in Unordnung geraten.
Das Konstanzer Konzil von 1414-18 sollte die mittelalterliche
"gottgewollte" Ordnung wieder herstellen.
Delegationen aus der ganzen damaligen christlichen Welt
reisten an den Bodensee.
Der deutsche König Sigismund hatte gerufen.
Es gab dringende religiöse und politische Probleme zu lösen.
Die Wahl von Konstanz als Konzilstadt war nicht zufällig.
Sie war ein reicher Handelsknoten- punkt, verkehrsgünstig gelegen.
Viele Gäste kamen mit solchen Schiffen über den Bodensee gereist.
Das erste Gebäude, das sie am Hafen sahen, war das große Kaufhaus.
Dort wurde Geschichte geschrieben,
das erste und einzige Mal ein Papst auf deutschem Boden gewählt.
Vorher gab es gleichzeitig drei Päpste.
Und ein Haupterfolg des Konzils war es, mit der Wahl eines Papstes
die drohende Spaltung der Kirche zu verhindern.
Für die Papstwahl wurde das Kaufhaus zweckentfremdet.
Sonst herrschten hier Händler und Zöllner.
Denn jeder, der Waren in die Stadt bringen wollte,
musste zuerst Zoll zahlen.
Trotzdem lockten satte Gewinne.
Denn die 6000 Einwohner zählende Stadt brauchte Waren aller Art.
Insgesamt 70.000 Besucher
sollen sie während des Konzils förmlich überschwemmt haben.
Alle wollten versorgt sein.
Wie, das zeigen Bilder einer bedeutenden Chronik des Konzils:
z.B. mit mobilen Backwagen.
Wie funktionierte so ein fahrbarer "Pizza-Ofen"?
Ein engagiertes Team wagt das Experiment des Nachbaus.
Nach den überlieferten Zeichnungen möglichst historisch getreu.
Martin Siennicki dachte sich das aus.
Schreiner Reinhard Hoch hilft ihm mit seiner Erfahrung,
v.a. beim Bau der Räder.
Die größte Herausforderung bei der Geschichte sind die Räder.
Das hört sich vielleicht komisch an, weil man meint,
Räder sind ganz was Einfaches.
Aber heute baut keiner mehr handwerklich Holzräder.
Das ist die größte Problematik.
Das Herstellen und Bauen von alten Holzrädern
nach traditioneller Handwerkstechnik
ist weitgehend, ich will nicht sagen verloren.
Aber es ist sehr selten geworden.
"Krummholz" wird Reinhard Hoch von seinen Freunden genannt,
weil er das alte Wissen des Stellmachers,
das Bauen von Wagen und Rädern, noch bewahrt.
Dabei braucht man viele krumme Hölzer und jede Menge Tricks und Kniffe.
Der Bau des Handwagens ist die eine Sache.
Aber wird er später auch einen schweren Backofen tragen können?
Und lässt sich der Wagen dann noch bewegen?
Was hat man im Mittelalter getan,
damit das Holz des Wagens nicht abbrennt?
Unsere Ofenbauer versuchen es mit einem Hitze-Schutzschild
aus Schamott-Ziegeln.
Martin Siennicki vermörtelt die Oberfläche noch mit Stampflehm.
Sicher ist sicher.
In der Werkstatt nimmt der Wagen Gestalt an.
Die in einer Holznabe gelagerten Räder rollen prima.
Erstmal.
Die Bewährungsprobe mit dem schweren Backofen steht noch aus.
Zurück ins Konstanz der Jahre 1414 bis 1418.
Die Stadt war für die Zeit des Konzils der Nabel der Welt.
Im Zentrum: das Münster.
Hier fanden die wichtigen religiösen und politischen Verhandlungen statt.
Kirche und Welt waren damals eine untrennbare Einheit.
Unzählige Prozessionen zogen durch die Straßen und Gassen von Konstanz.
Demonstrationen des allgegenwärtigen Glaubens der Menschen im Mittelalter.
Das alles überragende Münster, das mit Abstand größte Gebäude der Stadt,
war der zentrale Versammlungsort des Konzils von Konstanz.
Hier wurde über die Beendigung der Kirchenspaltung diskutiert.
Und über den Kampf gegen die Ketzerei.
Neue reformatorische Lehren
rüttelten am Fundament der heiligen Mutter Kirche.
Damit auch am Grundprinzip der staatlichen Ordnung.
Es waren langwierige Verhandlungen.
Die Menschen lechzten nach Abwechslung.
Eine Lotterie war ein willkommener Zeitvertreib.
Das Glücksspiel war der Kirche ein Dorn im Auge.
Doch das immer selbstbewusster werdende städtische Bürgertum
ließ sich das Vergnügen nicht nehmen.
Die Konstanzer Bürger waren durch Handel reich geworden.
Das Konzil
war eine einmalige Gelegenheit, hervorragende Geschäfte zu machen.
Menschen aus ganz Europa drängten sich in den Gassen.
Soviel reiche Kundschaft auf einem Haufen
würde es in der Bodenseestadt so schnell nicht mehr geben.
Mit den vielen Gästen benötigte Konstanz
eine ungeheure Menge an Waren und auch an Nahrungsmitteln.
Der mobile Bäckerwagen
kam da wie gerufen für die hungrige Laufkundschaft.
Das Experiment tritt in seine zweite Phase: den Aufbau des Backofens.
Dazu hat Martin Weidenkorbflechter
als weitere Spezialisten mit ins Boot geholt.
Sie sollen das Gerüst des Ofens liefern.
Die Maße hat Martin aus der Chronik übertragen.
Das sind natürlich nur Annäherungswerte.
Filigrane Feinarbeit ist nun gefragt,
um die Form des Originals hinzubekommen.
Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Weiter geht es nun mit Fußarbeit.
Lehm, Sand, Wasser und Stroh
vermischt Martin per pedes zum perfekten Ofenbaumaterial.
Dann trägt er den mittelalterlichen Universal-Baustoff
auf das Weidengerüst.
Ähnlich wie bei den Flechtwänden eines Fachwerkhauses.
So nimmt auch der Backofen bald die Gestalt an,
wie sie aus den Jahren des Konzils überliefert ist.
1415. Ein Schicksalsjahr.
Der böhmische Reformator und Kirchenkritiker Jan Hus
wurde nach Konstanz eingeladen, um seine Thesen zu erläutern.
Der König sicherte ihm freies Geleit zu.
Trotzdem wurde er im Dominikanerkloster festgesetzt.
Auf der Insel vor der Stadtmauer wartete er auf seinen Prozess.
König Sigismund
konnte und wollte sich nicht gegen die Kirche durchsetzen.
In diesem Rundturm befand sich die Zelle von Hus.
Das Kloster als Gefängnis.
Der Priester aus Prag wurde wie ein Staatsfeind behandelt.
Seine Thesen hatten Sprengkraft:
Er kämpfte gegen Ablasshandel, gegen einen verweltlichten Klerus
und gegen die uneingeschränkte Macht des Papstes.
Der Gefangene stellte damit die kirchliche Ordnung in Frage.
Damit auch die Macht der Herrschenden.
Das Schicksal von Jan Hus
hielt die reich bebilderte Chronik des Konzils fest.
Bei der Verhandlung wurde ihm ein Ketzerhut aufgesetzt,
mit tanzenden Teufeln.
Weil er seine Lehren nicht widerrufen wollte,
verurteilte die Vollversammlung des Konzils Jan Hus zum Feuertod.
Damit machten sie ihn zu einem der ersten Märtyrer
der Reformationsbewegung.
Vor den Toren der Stadt loderte der Scheiterhaufen.
Ein Spektakel für den Pöbel.
Hus' Ideen konnten dadurch nicht vernichtet werden. Im Gegenteil.
Er war ein Wegbereiter der späteren Reformation durch Martin Luther.
Auf der anderen Seite der Stadt wurde gefeiert.
Vergnügungen sollten die Menschen von den Zuständen und Zerwürfnissen
in der Kirche ablenken.
Schützenfeste waren beliebte Veranstaltungen,
in denen die besten der verschiedenen Handwerkszünfte der Stadt
gegeneinander antraten.
So bildeten sich im Mittelalter Schützengilden,
die auch für den Verteidigungsfall übten.
Die Vorläufer unserer heutigen Schützenvereine.
Kegeln, auch damals schon groß in Mode.
Die einfachen Leute, vergnügten sich bei diesem Spiel.
Martin Siennicki und seinen Mitstreitern
steht der Sinn jetzt nicht nach Spaß. Für das Experiment wird es ernst.
Der Backofen wird mit dem Wagen "verheiratet".
Passt alles?
Wird er die Last tragen können?
Wird er die Hitze aushalten?
Erste Testfahrt.
Erfolgreich.
Das knapp 300 kg schwere Gefährt ist gut ausbalanciert.
Es lässt sich von einem Mann bewegen.
Das Wichtigste am Pizzawagen ist die Funktion des Ofens.
Klappt das so, wie es in der Chronik dargestellt ist?
Ich denke, dass dieser Ofen eine Improvisation war.
Den hat man nicht bewusst aufwändig gebaut,
um einen transportablen Backofen auf Dauer zu haben.
Sondern man dachte sich,
man braucht jetzt schnell diesen Ofen,
um die Masse an Leuten zu verköstigen.
Man hat mit dem Material, das vorrätig war,
diesen Ofen auf die Schnelle gebaut.
Not macht erfinderisch, auch im Mittelalter.
Um möglichst in der Zeit zu bleiben,
versucht Martin, seinen Ofen auch auf alte Weise anzuschüren.
Mit Schlageisen, Feuerstein und dem richtigen Zunder.
Das Feuer brennt.
Eine spannende Premiere.
Der mobile Ofen wird zum ersten Mal angeheizt.
Vorsichtig erhöhen sie die Temperatur.
Die getrocknete Lehmschicht darf nicht brechen.
Nach all der Mühe.
Kleine Risse bereiten Martin Sorgen.
Doch der Ofen hält.
Zeit, die ersten Backwaren vorzubereiten.
Auch hier ist die Chronik Vorbild.
Brezeln und Fladenbrot erkennt der Experimental-Ofenbauer,
der in seinem vorigen Leben Konditor gelernt hatte.
Als "Premieren-Gericht" gibt es auch eine Art Pizza.
Der Ofen hält und die Pizza?
Sieht lecker aus.
Die ersten Bissen gebühren den Baumeistern des Backwagens anno 1414.
Zufriedene Gesichter.
Das Experiment ist geglückt.
Es könnte durchaus der erste Pizzawagen in Europa gewesen sein.
Allerdings gabs noch keine Tomaten.
Die sind erst im frühen 16.Jh. in Europa bekannt geworden.
Trotzdem: Während des Konzils mit seinen Tausenden von Besuchern
versorgten die mobilen Bäcker die vielen eiligen Hungrigen.
Fast Food nennt man das heute.
Und von wegen "finster":
Das Mittelalter
war nicht nur in Konstanz erfindungsreich und sinnenfroh!
Den ein oder anderen eingenommenen Pfennig haben die "fahrenden Bäcker"
dann sicher beim Kartenspiel im Gasthaus verzockt.
Als die Weltkirchenkonferenz hier tagte,
herrschten lockere Sitten in Konstanz.
Es war den einfachen Menschen nicht zu verdenken,
schließlich gingen viele der Mächtigen in Kirche und Staat
mit schlechtem Vorbild voran.
(mittelalterliche Musik)
Untertitel: ARD Text im Auftrag des SWR 2014