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Ein Bumerang.
Er kommt zurück.
Meistens jedenfalls.
Also, wann kommt ein Bumerang zurück und wann nicht?
Hier klappt es.
Hier nicht.
Wenn er zurückkommt, wie oben,
dreht er sich schnell und beschreibt einen Bogen.
Wenn er nicht zurückkommt, wie unten,
dreht er sich wohl zu langsam und kriegt die Kurve nicht.
Das schauen wir uns genau an.
An diesem Riesen-Bumerang.
Wir wollen ihn drehen und beobachten,
was mit seinen Flügeln passiert.
Dazu setzen wir ihn auf eine Bohrmaschine.
Eine Flügelspitze ist rot markiert.
Sie befindet sich beim Start in 80 cm Höhe.
Der Bumerang dreht sich schnell.
Die Spitze des Flügels bewegt sich nach oben, um fast 3 cm.
Die Luft drückt sie hoch, das nennt man Auftrieb.
Ob der Riesen-Bumerang auch zurückkommt?
Ihn mit der Hand zu werfen, wäre schwierig.
Also haben wir uns etwas Besonderes ausgedacht:
eine Abschussrampe aus Stahl.
Von dort werden wir den Bumerang zuerst in Drehung versetzen
und dann abschießen.
Damit er sich möglichst schnell dreht,
wird seine Achse mit einem Motor verbunden.
Schritt 1: Der Bumerang soll sich drehen.
Schritt 2: der Abschuss.
Auf einem Schlitten saust der Bumerang über die Schienen
und wird in die Luft katapultiert.
Mit langen Gummibändern wollen wir dem Schlitten Schwung geben.
Das eine Ende der Bänder befestigen wir an einen Lkw,
das andere an einem Seil, das wir am Schlitten einhaken.
Durch die Zugkraft der gespannten Gummibänder
wird der Schlitten beschleunigt.
Wir werfen den Motor an.
Und los!
Er fliegt und kommt zurück.
Das Geheimnis des Bumerangs liegt im unterschiedlichen Auftrieb,
der an den Flügeln entsteht.
Die Flügel, die sich in Flugrichtung nach vorne bewegen,
erfahren einen stärkeren Auftrieb als die anderen Flügel
und werden so nach oben gebogen.
Das lenkt den Bumerang in die Steilkurve.
Während sich der Bumerang um die eigene Achse dreht,
ändert er Stück für Stück seine Flugrichtung
und geht auf Heimatkurs.
Untertitel: SWR 2015