Zuerst war Rom ein kleines Dorf am Tiber.
Später wurde Rom die größte Stadt in der antiken Welt.
Die Römer erobern fast die ganze Welt.
Auch unser Land, Germanien, ist eine römische Provinz.
Auch heute gibt es
viele Überreste der Römer in Germanien.
Archäologen und Historiker
erforschen diese Überreste der Römer...
Wie sichern die Römer ihr Imperium?
Ein Schatz ist im Rhein!
In diesem Schatz befinden sich wertvolle Gefäße und viel Silber.
Die Römer haben uns diesen Schatz hinterlassen –
Römer, die vor 1700 Jahren hier lebten.
Römische Soldaten bewachen mit Schiffen die Grenzen des Reiches.
Denn die Germanen greifen die Römer oft an.
Der Rhein und die Donau
waren eine natürliche Grenze des Römischen Reiches.
Außerdem gab es noch eine andere Grenze,
die auch heute "Limes" genannt wird.
Dieser Limes war sehr lang.
Das Römische Reich war eines der größten Imperien.
Aber konnten die Römer die Grenze nur mit Schiffen verteidigen?
In Germersheim machen Archäologen ein Experiment.
Die Archäologen wollen selbst ein römisches Schiff bauen.
Das ist aber eine schwierige Sache:
Denn die Römer haben keine Bauanleitungen
für ihre Schiffe hinterlassen.
Die Archäologen arbeiten ein Jahr lang
und bauen ein echtes Kriegsschiff nach.
Das Ziel des Experiments ist, Aussagen treffen zu können
zur Leistungsfähigkeit des Schiffstyps, navis lusoria,
und zur Leistungsfähigkeit
dieses Grenzverteidigungssystems am Rhein und an der Donau.
Viele Tausend Nägel verbinden die einzelnen Teile des Schiffes.
Die Nägel wurden vorher in Teer getränkt.
Die Archäologen setzen eine Planke neben die andere.
Denn sie wollen das Wasser vom Schiff fernhalten.
Unser Schiff ist 18 Meter lang und nahezu 3 Meter breit.
Die Archäologen kennen die Form des Schiffes,
weil sie Überreste eines alten Schiffes gefunden haben.
Die Wissenschaftler freuen sich.
Denn durch diesen Fund
können sie die Bauweise der Schiffe erkennen.
Archäologen, Historiker und Handwerker
decken damit viele verborgene Dinge über die römische Flotte auf.
Es beginnt eine Reise durch die Zeit.
Auf diese oder ähnliche Weise
segelten die Römer auf den Flüssen Germaniens.
Kriegsschiffe und Lastschiffe befanden sich in den reißenden Strömen.
Aber kehren wir zu unserem Experiment zurück!
Nun wollen die Wissenschaftler einen Mast bauen.
Ein Baumstamm wird herbeitransportiert und zersägt.
Der Mast ist neun Meter lang.
Die Römer arbeiteten mit Kraft und Sorgfalt.
Schließlich vollenden auch die Wissenschaftler ihr Werk.
Die Wissenschaftler bewundern die römischen Handwerker.
Denn die Handwerker haben sehr viele Schiffe gebaut.
Mit den Schiffen konnten die römischen Soldaten
die lange Grenze verteidigen.
Die Ruderer freuen sich, weil die Winde günstig sind.
Dann können die Seemänner die Segel setzen
und schnell segeln.
Es war eine schwierige Sache, auf den germanischen Flüssen zu segeln.
Es lauerten viele Gefahren auf den Flüssen.
Gerrit Wagner ist der Leiter der Wissenschaftler.
Er sucht Orte, an denen die Römer ihre Schiffe verlassen haben.
Die Schiffe der Römer waren an Land nicht sicher.
Manchmal griffen die Germanen die Schiffe an.
Daher bauten die Römer befestigte Häfen.
Siehe da! Gerrit Wagner sieht Ruinen alter Bauwerke.
Die Ruinen sind nicht weit vom heutigen Rhein entfernt.
Er sieht auch Türme.
Von diesen Türmen aus bewachten die Römer die Waffen ihrer Flotte.
Hinter den Mauern an Land
positionierten die römischen Legionäre ihre Fußsoldaten.
Dieses Bauwerk wird "Burgus" genannt.
Ein Burgus ist ein großes Bauwerk.
In dem Burgus befinden sich Waffen und Legionäre.
Durch Mauern und Türme
ist der Burgus vor germanischen Feinden geschützt.
Auch die großen Legionslager waren am Rhein gelegen:
Straßburg, Mainz und Köln.
Schiffe transportierten Nahrung, Waffen und andere Dinge
zu den Lagern.
Das römische Heer war gut und stark.
Meistens siegten die Römer.
Der Mut und die Tapferkeit der Römer
haben den Frieden herbeigeführt.
Dieser Frieden wird "Pax Romana" genannt.
Die Pax Romana gab es im ganzen Reich.
Die Römer sagten: "Wenn du Frieden willst, breite dich zum Krieg!“
Die Heereslager waren im ganzen Reich ähnlich aufgebaut.
Dort lebten an die 6000 Soldaten.
Die Römer mussten für diese Soldaten sorgen.
Münzen werden unter den Mast gelegt.
Die Menschen machten dies,
weil sie sich Glück und günstige Winde erhofften.
Dieses ist ein alter Brauch der Römer.
Dieser Brauch gefällt den Wissenschaftlern.
Deshalb machen es auch die Wissenschaftler und legen Münzen unter den Mast.
Denn es ist ein bedeutender Tag des Experiments:
Die letzten Planken werden zum Schiff gebracht.
Auf diese Weise wird die letzte offene Stelle geschlossen.
Sind alle Dinge passend und gut?
Sie sind es! Die Handwerker haben gute Arbeit geleistet.
Die letzten Nägel werden in die Planken geschlagen.
Wolle verdichtet die Zwischenräume.
Gerrit Wagner und seine Wissenschaftler
beginnen die Technik der Römer zu erkennen.
Man kriegt ein Gefühl und Respekt vor den Fähigkeiten der Römer.
Denn wir arbeiten mit Präzisionswerkzeugen.
Die Römer haben das mit groben Werkzeugen geschafft.
Da entwickelt sich ein hoher Respekt davor,
wie die das gemacht haben: Mit einfacheren Mitteln als wir.
Der Rhein und die Donau waren auch bedeutende Handelswege.
Schon damals gab es viele Straßen auf dem Festland.
Landwege und Flüsse waren im Römischen Reich wichtig.
Denn Landwege und Flüsse verbanden alle Provinzen mit der Stadt Rom.
Auf so beschaffenen Straßen
konnten die Römer Menschen, Waren und Nachrichten transportieren.
Meilensteine zeigten den Menschen die Wege.
Die Straßen erschlossen das Römische Reich – auch in Germanien.
Auf bequemen Wagen
gelangten die Magistrate in die Provinzen Germaniens.
Die Magistrate richteten eine allgemeine Verwaltung ein.
Jene Verwaltung wird heute "Bürokratie" genannt.
Auf dieser geographischen Karte sehen wir alle Straßen
und großen Städte des Römischen Reiches.
Die Straßen waren perfekt und die Römer kannten keine Schlaglöcher.
So haben die Römer ihre Straßen gebaut:
Unten sind die Steine groß.
Über die großen Steine werden kleinere Steine
und viereckige Felsplatten gelegt.
Jene Straßen hielten über viele Jahre.
Zum Werk! Der große Tag rückt näher!
Der spannendste Moment
ist natürlich die Wässerung des Schiffes.
Wie gut ist das Schiff gebaut? Wie viel Wasser komm rein?
Hier ist der Hafen mit dem Namen "Wörth".
Die Wissenschaftler
lassen das Modellschiff ins Wasser gleiten.
Unser Schiff ist 18 Meter lang.
Das Schiff ist zudem schwerer als zwei Elefanten.
Wird das Schiff schwimmen?
Stopp! So, Männer. Das Schiff ist im Wasser.
Wasser fließt in das Schiff.
Aber die äußerst mutigen Wissenschaftler wagen es dennoch,
mit dem Schiff zu fahren.
Sie wünschen, dass alles gut ausgeht.
Mehr Wasser fließt hinein!
Aber die Wissenschaftler Schäfer und Wagner
fürchten das Wasser nicht.
Wagner erklärt:Das Schiff wässert ein paar Tage. Das Holz quillt auf.
Die Verbindungen und das Schiff werden dicht.
Dann bereiten wir es vor für die Versuchsfahrt.
Wenige Tage später ist das Schiff bereit.
24 Studenten und ein Steuermann erproben das Schiff.
Die Studenten beobachten mit modernen Messgeräten
die Schnelligkeit des Schiffes
und die Bewegungen des Schiffes im Wasser.
Ist es wirklich ein Kinderspiel mit dem Modellschiff zu segeln?
Das Boot ist doch wendiger, als wir dachten.
Man kann nach einem Tag gut damit umgehen.
Nach zwei, drei Tagen wir es richtig gut,
wenn die Besatzung mehrere Stunden am Tag trainiert.
V.a. auch die Segel-Eigenschaften erweisen sich als erstaunlich gut.
Man kann von einem vollwertigen zweiten Antrieb sprechen.
Die Studenten sind nicht zufrieden:
Es ist zu wenig Wind vorhanden.
Nun schmerzen die Hände, weil die Studenten rudern müssen.
In der Nähe des Flusses und der Lager
haben sich Handwerker und Händler niedergelassen.
Später wurden dort Städte gebaut.
Außerdem verdienten die Soldaten Geld,
weil sie die Schiffe der Kaufleute auf den Flüssen beschützten.
Flüsse waren die Autobahnen der Antike.
Zumindest für den Schwerlasttransport.
Für Getreide, Wein, Öl, Baumaterial.
Sie konnten natürlich gefährdet werden.
Dort, wo große Warenströme laufen, können sich Konflikte entwickeln.
Die Römer waren immer wachsam und aufmerksam.
Denn die Römer fürchteten Angriffe der Germanen.
Oft machten die Germanen Beute; dann verfolgten die Römer diese.
Meistens siegten die Römer durch ihre Schiffe
– und das ist kein Wunder!
Einst verfolgten die Römer die Germanen:
Da fiel ein Schatz in den Rhein.
Der Schatz ist nun gefunden worden:
So können die Wissenschaftler heute das römische Leben kennenlernen.