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Kurz vorgestellt - alle Sendungen im Überblick

Luftaufnahme: Brücke über den Öresund (Quelle: DR)

Mit einer Länge von 16 Kilometern ist die Øresund-Verbindung zwischen Dänemark und Schweden eine der längsten Brücken der Welt. Auf Bestreben von Wirtschaft und Politik gebaut und im Juli 2000 eröffnet, wurde die drei Milliarden Euro teure Brücke bald zum Symbol: Sie steht nicht nur für das Zusammenrücken zweier Länder, sondern auch für die Anbindung Skandinaviens an das europäische Festland. [mehr]

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Außenansicht: Typisches finnisches Holzhaus (in hellen Farben gestrichen) mit Bewohnern (älteres Ehepaar) im Vordergrund (Quelle: YLE)

Ein einfaches Einfamilienhaus aus Holz ist in Finnland zum Symbol des Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg geworden. Die Regierung startete ein Aufbauprojekt, um die große Wohnungsnot in dem zerstörten Land zu bekämpfen und die Integration der Vertriebenen und der heimgekehrten Soldaten in die Gesellschaft zu fördern. [mehr]

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hohe Steilwände überragen den schmalen Kanal, den im Hintergrund zwei Brücken überspannen (Quelle: ERT)

Mehr als 2000 Jahre vergingen, ehe ein alter Traum der Griechen wahr wurde: vom Ionischen Meer in die Ägäis zu segeln. Der Isthmus von Korinth, die Verbindung zwischen den beiden Meeren, war einst eine 6,4 Kilometer breite Landenge. Heute stellt er eine wichtige Verbindung zwischen den Meeren dar und erfreut sich vor allem als Touristenattraktion großer Beliebtheit. [mehr]

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Aussenansicht Hotel New York: Backsteingebäude mit zentralem Treppenaufgangsturm aus dem 19. Jahrhundert (Quelle: Teleac/NOT)

Der Hafen war immer das Herz von Rotterdam. Bis er zu klein wurde für die expandierende Hafenindustrie. Man verlegte ihn nach Westen, weiter Richtung Meer und der alte Hafen verwaiste. Aber die Geschichte dieses Hafens ist auch die Geschichte einer gelungenen Konversion: Der alte Hafen hat sich mit vielfältigem Leben wiederbelebt – in seinem Zentrum das Hotel New York. [mehr]

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Luftaufnahme: wiederaufgebaute Altstadt von Breslau (Quelle: TVP)

Breslau, die ehemalige Hauptstadt Niederschlesiens, wurde im Zweiten Weltkrieg fast völlig zerstört. Lange schien die Zukunft der Stadt ungewiss. Nachdem Breslau - polnisch Wroclaw - endgültig dem polnischen Staatsgebiet zugeschlagen wurde, konnte in den 1950er Jahren der Wiederaufbau beginnen. Heute erstrahlt Breslau in neuem Glanz. [mehr]

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Totale von Staumauer: im kühnen Bogen schwingt sich die steile Staumauer des Staudamms auf den Betrachter zu (Quelle: RTP)

Der steigende Energiebedarf veranlasste die Regierung Portugals in den ersten Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg, den Bau von Staudämmen im Norden des Landes voranzutreiben. Der Bau des Staudamms Vilarinho das Furnas veränderte die ärmliche, weit abgelegene Region grundlegend. [mehr]

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Iglu aus Eisquadern (Quelle: UR)

Was als kleiner Iglu begann, ist heute eine gigantische 4000 Quadratmeter große Konstruktion mit 60 Räumen und Suiten: das Eishotel. Zehntausende Touristen kommen jedes Jahr, um das vergängliche Kunstwerk zu bestaunen. Das Eishotel hat für einen wirtschaftlichen Aufschwung in der Region gesorgt, doch nicht alle Bewohner von Jukkasjärvi sind über den Touristenstrom erfreut. [mehr]

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Luftaufnahme: Brücke über den Bosporus – im Hintergrund die europäische Seite der Stadt Istambul (Quelle: TRT)

Als einzige Brücke der Welt verbindet sie zwei Kontinente miteinander: die Bosporus-Brücke in Istanbul. Heute ist die Bosporus-Brücke ein wichtiger Bestandteil des Lebens in Istanbul. Sie hat nicht nur die Zahl der Überfahrten von Asien nach Europa erhöht, sondern auch für einen sozialen und wirtschaftlichen Aufschwung auf beiden Seiten des Bosporus gesorgt. [mehr]

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Autos auf vierspuriger Autobahn (Quelle: SWR)

Die deutsche Autobahn ist mehr als nur ein Verkehrswegesystem. Vor allem für die Deutschen. Schon die Anfänge des Autobahnbaus halten eine Reihe von Legendenbildungen bereit, die der profanen Straße einen Mehrwert verleihen. [mehr]

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Totale: Kai des Duisburger Hafens mit Silhoutte des Stadteils Duisburg – Ruhrort im Hintergrund (Quelle: WDR)

Er ist ein Tor zur Welt: Der Duisburger Hafen verbindet die größte deutsche Industrieregion, das Ruhrgebiet, mit Finnland, Schweden, Lettland, Italien und Griechenland. Mit 21 Hafenbecken und fast 40 Kilometern Ufer ist er der größte Binnenhafen Europas. Während seiner fast 200 Jahre alten Geschichte musste sich der Hafen jedoch immer wieder verändern. [mehr]

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