Ab dem 1. Januar 2021 werden CO2-bemessene Steuern erhoben. Hersteller und Händler, die entsprechende Brennstoffe verkaufen, müssen beim Bundesumweltamt für ihre Produkte Emissionszertifikate erwerben. Damit begleichen sie die Steuern auf den Kohlendioxidverbrauch. Die Idee dahinter: Emissionsarmes Konsumverhalten zu fördern. Kritiker erwarten hohe Preissteigerungen an der Tankstelle und bei den Heizkosten, denn letztlich zahlen die Endverbraucher die Mehrkosten.
CO2-Steuern auf klimafeindliche Produkte
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Möglichkeiten der Klimapolitik
Das Bundesumweltministerium bietet Unterrichtsmaterial zum Thema Klimapolitik und CO2-Steuer an.
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit
Benzinpreis hoch – Verkehr runter?
Das Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung (RWI) hat Mobilitätsdaten über einen Zeitraum von 15 Jahren analysiert. Das Ergebnis: Tatsächlich sinken die gefahrenen Kilometer und der Gesamtverbrauch, wenn Kraftstoff teurer wird.
Anna Alberini, Marco Horvath, Colin Vance
RWI
Wieso reduziert der CO2-Preis CO2-Emissionen?
Scientists for Future ist eine Initiative von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern, die die Schülerbewegung Fridays for Future unterstützt. Dieses Dokument gibt aus den unterschiedlichen Forschungen Antworten auf die Frage, wie ein schneller Übergang in die klimafreundliche Gesellschaft gelingen kann.
Scientists for Future
CO2-Besteuerung sozial gestalten
Für einen sozial ausgewogenen Klimaschutz hat die Caritas Europa Vorschläge formuliert. Unter anderem soll das Konzept der Klima-Prämie einer einseitigen Belastung der unteren Einkommen entgegenwirken.
Dr. Kristina Kieslinger, Astrid Schaffert
Caritas